2014-04-25

小確幸,害死人

最近看到南韓歲月號海難,感覺上他們的運作體系也不算是鐵板一塊,不僅船長是代理的,年紀非常大不說,有沒有正式資格據說也是一個問題。然後等到出事之後,目前除了一位罹難的22歲女性船員外,跟著代理船長跑的船員也不少,這真是頗讓我意外。

過去在亞洲,日本人算是一把好手,常常被說是精密的運作典範。但是現在日本經濟也衰退了,為何?!我個人相信是太過追求所謂的小確幸有關。常常覺得日本一天下無敵,但不幸的是,日本一可能在國內很威,在全球化的環境中,你也只能小確幸,緊接著就是找不到好工作,企業為了生存,也紛紛出走,你就慢慢地繼續日本一吧!

不過再回頭過來說歲月號,歲月號客輪為日本製造,但南韓船公司增加客房數量,原本乘客上限804人增加為921人,船體結構變得複雜,讓乘客在時間緊迫的狀況下,很難找到逃生的通道,而且客輪翻覆後進水斷電,許多門無法開啟,也讓乘客難以順利脫困,加上船員先跑了,旅客又一開始被告知要待在原處,自然悲劇就更慘了。看起來,韓國跟我們更接近,貪便宜、不守安全規則,法條的遵守程度也跟我們大概不相上下,那...我們為何又會輸韓國呢?!

我想這又可以回頭說到小確幸!我們跟韓國一樣不手法、愛取巧,但人家胸懷天下,我們只搞小確幸。人家並沒像我們這樣懷念日治時代,而我們有很大群人一天到晚懷念得緊,自然...就自掘墳墓囉!

1) http://www.ettoday.net/news/20140417/347416.htm

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