最近針對南韓歲月號海難,有媒體報導當時船長被問及是否要以船上充裕的救生艇讓乘客疏散逃生,但船長猶豫不決,表示擔心乘客會被海浪沖走,因而沒有採取此一措施。進而自己帶著部份船員搭上救生艇逃走。
依照報導指出,當時船上有40餘艘救生艇,可搭載千餘人,依照船上的475位乘客而言,數字上絕對沒有問題。但是有沒有足夠的船員可以分散在這麼多救生艇上指揮乘客操作救生艇,這其實就是一個很有趣的問題了!依照我求學時,曾有幸玩過一回,我想許多高中生或許力氣勝任有餘,但是能否長時間操作,是一個大問號。更別說上年紀的人,搭乘上去後,會發生什麼事情,其實我個人猜測船長是在顧慮這部份的問題吧。
其次,目前許多船員也承認他們並沒有接受過所謂的安全訓練,船上多數逃生設備未發揮作用,44個救生艇僅打開2個,4艘能容納千人的逃生船都沒打開(奇怪, 掛這麼多救生設備幹嘛?!),而且提供的安檢報告,包括人數和運載的貨物與汽車數都和實際情況相差甚多,這樣的情況下,整個操作團隊能有效提供救援嘛?!這又是一個大問號!
不過如果他們可以讓乘客先到甲板、穿好救生衣、搭上救生艇,相信獲救人數肯定更多才是。如果上天願意給船長再來一次的機會,我也猜他會下令讓乘客搭上救生艇,而局面應該就不會是今天這樣的慘。
只是,千金難買早知道,當下作決定,難哪!!!特別是要拿別人的命去賭…只是這位船長選擇了一個最爛的方式下注而已!
1) http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140421000903-260408
2) https://tw.news.yahoo.com/%E6%AD%B2%E6%9C%88%E8%99%9F%E6%B2%89%E6%B2%92%E8%99%95-%E5%88%97%E9%87%8D%E5%A4%A7%E7%81%BD%E9%9B%A3%E5%8D%80-220044799.html
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