我也對這比例很有興趣

徐旭東13日談話，問對台灣媒體詢問eTag扣款出包事情時，他說，「我抱歉有這麼一點不對，但是我一定努力在改進，但是比例上，不要抓著這麼一點點，搞得我好像不好意思」，「我是不好意思，我要改進，我要更努力改進，但是，please，拜託，講個比例！多少人每天現在在開很滿意」，講完這句話時，他還兩手一攤「哼」了一聲。



其實我個人對徐董說的這個比例也很有興趣想知道，如果說把出包的案件統計出來，而後把每日使用系統數字統計出來，這樣我想對於這系統的優劣評量將會更客觀。假設說一天發生案件比例為千分之幾，那交通部應該去審閱合約，是否有相關規定？如果沒有，是否要增修條款，要求多久之後，應該降到多低，才是一個系統應有的表現。這樣，似乎才比較符合監督者應有的義務吧!?

假設，當初已經有要求，那是否符合條款表現呢？如果符合，交通部也該出來澄清，當初怎樣制定標準，國際上一般系統的出包水準大概在哪裡等等，至少也可以把這方面的資訊揭露得更透明些。而不是讓媒體東敲一鎚、西打一棒地誤導無腦大眾，然後大家一起起乩發顛。

坦白說，看到很多資訊業界的人都在積極呼籲要退掉eTag，但是我看到這些人自己賣的系統出包時，解釋胡扯的程度遠勝徐董，就對他們的論調…很難苟同！

1) http://www.nownews.com/n/2014/01/14/1088480