2017-07-26

標準答案的存在

最近媒體報導說小學生的暑假作業裡面出了一題郵差摁門鈴的注音。因為很多家長不知道摁這個字的存在,但也知道是郵差按門鈴的題目,所以紛紛指責說是題目出錯了。但老師卻引用教育部的辭典,說摁門鈴沒錯啊,這下又是一堆人開始口水狂噴了起來!

大學生不是小學生啊!

最近因為有位台籍中國學生在立法院裡面丟水球,所以就又開始引發新一波的口水潮。民進黨政府果然效率高,立馬抓到人,還準備對此學生提告。而毫不令人意外的是,當事人的媽媽也粉墨登場,開始在媒體上幫忙求情!

這樣比較……對嗎?

最近因為媒體報導墾丁上半年旅客數下滑百萬人次,所以引發各界的口水如同尿憋久般地噴灑而出。特別是一位法律人就開始為文抨擊肯定花費太貴,所以不如去日本京都。

不拿香有這麼嚴重嗎?

最近為了所謂滅香還是減香,社會各界倒是挺大反應,甚至還有宮廟發起抗議活動。雖然最後政府出來協調,說這抗議活動會變成宗廟嘉年華。不過我個人是很好奇,整個過程當中,是否燒香、燒金紙真的有這麼嚴重嗎?

退休公務員自己也挺無法治概念

最近因為年金改革之後,退休公務員們開始展露出不尊重法制的本色了。當然這部份不是針對他們抗議被政府減少年金的行為,畢竟擋人財路如同殺人父母,你要讓我少拿錢,我跳出來抗議,這是民主國家應該有的行為,我個人是挺支持的!但是立論好歹得有點法治基礎跟概念吧!?

機車汽車肇事誰比較高?

最近因為重機是否可以上高速公路,所以許多重機騎士就長期霸佔著SNS,不斷地說機車多守規矩,汽車才危險。特別是最近陽明山上一輛水泥攪拌車出事,更是成為這些支持者的最佳論證,說汽車多危險啊!

談前瞻,該先確認門檻

政府為了推動許多建設,就推出一個前瞻計畫。當計畫項目揭露之後,許多人就對內容有意見,說這樣也算前瞻嘛?結果最後就被戲稱為錢沾計畫,意思是大家來分錢。不過到底怎樣的計畫可以算得上前瞻呢?而且又該怎樣來驗收這樣的計畫呢?這兩個部份倒是都沒看到媒體揭露,或許大家都不太在乎吧,只在乎自己能否分到錢!?

可避免而發生的意外

前幾天看到新聞報導,逢甲商圈中午發生氣爆,導致一死十五傷。不過仔細看了看過程,覺得這是一件完全可以避免的意外,但卻因為本該具備專業知識的人錯誤行為,而導致悲劇的發生。

2017-07-17

太陽能撈錢術是公開的賄選行為

最近看到彰化縣縣長得意洋洋地在臉書上揭露自己的政績,就是找了承包商,把縣內200所學校的屋頂裝上了太陽能板,然後透過台電回饋金來賺一筆經費,美其名說是回饋給彰化縣的學校,這樣就可以多一筆教育經費。不過我卻覺得這是大吃台電消費者的豆腐呢!

縣長的水準跟縣民有關

最近看到彰化縣長在SNS上吹噓說自己讓多少學校上面鋪了太陽能板,然後包商還可以回饋多少錢給縣府,當下一堆縣民或者是利益共同體就開始叫好,但我覺得這可真不好啊!

幸好這些異議份子沒成功呢!

最近看到劉曉波貌似快死了(刊登時已死),就又開始出來搞新聞。坦白說,我一直覺得拿諾貝爾和平獎的人,都是對世界最沒用的人才可以拿到。因為地球一直都沒和平過,而這些人洋洋得意,自以為是意見領袖,到處發表廢言,早死早好呢!

政府本來就很政治化

最近看到巴拉圭總統跑來,演講時三次提到蔣介石,而後官方翻譯並沒有把蔣介石直譯過來,而是用了先烈之詞,一時之間,引起許多人不滿,覺得政府這樣真是太政治化了。不過我倒是覺得政府本來就是政治的實體,不政治化才奇怪吧?

人情冷暖 惟己自知

自從6月下旬,林子偉被提拔上大聯盟,就迅速地佔據媒體版面。甚至從達比修手裡打出安打,立刻就被冠上了「台灣之光」的光環。而且在7月15日還大篇幅報導,他球衣背號由73號改為5號,認為近來表現已獲紅襪高層肯定,未來正式進入紅襪內野版圖不遠矣。結果7月17日就急轉直下,送入3A。

夏日的水上意外

暑假一開始,就又有人溺水。三人相招一起去玩水,結果就喪命了。這回的案例裡面,三人都是單親家庭出身,而且還是中低收入戶,因為放暑假了,所以相招戲水消暑。坦白說,這種意外每年暑假都會發生幾起,想要杜絕,我個人是不看好的。

2017-07-03

還是讓專業的來

最近有位登山獨行客在山上出事,讓空勤總隊把他救下來,這是他第二次麻煩空勤總隊。依照他個人的說法,登山者應該想有獨行的自由,也應該有權利,所以他不接受政府要求的一些限制(花蓮縣訂定入山須保登山險,攜帶具有定位功能通訊設備以及有專業領隊帶領,獨行客則說,要不要保險或帶什麼裝備,是個人選擇自由,他喜歡獨自登山,無法接受要有專業領隊帶領)。當然,他也對於後來搜救的事情表示了一些自己的看法。

其實會比預期的更早要再改一次

最近年金改革了,媒體報導就說預估可以省下7000億,但我翻來找去,沒看到有媒體寫說到底是多少年省下7000億,同樣的情況也在許多報導裡面發生。不過因為現在媒體比較多,特別一些小媒體為了博取讀者關注,所以就會多寫點,譬如行政院推出 8 年 8800 億特別預算的前瞻基礎建設,「軌道建設」總計有 38 項,總經費為 9558 億元,其中特別預算占 4241 億元,其餘由中央一般年度預算與地方預算負擔。

重點只是加班費而已

最近看到一則新聞,是雲林碾米廠老闆說一例一休對他的衝擊。然後說自己好苦啊,員工不願意加班,只好自己親力親為,連小孩都要拉出來幫忙等等。他覺得自己行業好特殊,不應該跟別人共用同樣的標準,但真的如此嗎?