2015-02-10

到底該檢討誰?

最近復興航空一架ATR72從松山機場起飛後,掉到基隆河。又引起了一個老話題--遷移松山機場。不過我個人覺得這樣的檢討方式很奇怪,松山機場一年600萬上下的旅運量,好像說走就走,那我想請問,這些人的進出就不是民意了嘛?



而羅淑蕾的說法更有趣,松山機場是世界上最危險的機場,後面有油庫,前有基隆河,跑道緊鄰民宅,有飛安疑慮。那個機場沒有油庫?靠河的機場特別危險?我還真不知道這樣的人也可以當立委,到底該說是我們寬宏大量,還是覺得要突顯我們的福利政策遠超全球呢?

ATR機型20年來20起事故,復興航空佔了4起。怎樣也該是從復興航空開始檢討起吧?而且交通部也表示等到機場捷運通車,且預計2030年完工的桃園機場第三航廈、第三條跑道運作狀況良好之後,才有空間把松山機場的容量移轉到桃園機場。這些立委跟市府官員如果覺得這樣處理不夠好,自己拿一套出來嘛!不要老是嘴砲啊!

而且,那還要講一句,機場有飛機出事,就要搬遷,那桃園機場早該搬走了!當初還牽連到附近民宅呢!怎麼不搬呢?航空城所有居民更危險耶!小港也要考慮喔,掉下來還有煉油專區耶!

1) http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5648&art_id=688466

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