這回台鐵屏東線出事的二○五六次列車三月十七日才完成兩年一次的三級定期保養,檢修工單顯示引擎吊掛裝置沒問題。但運轉不到半個月,每天還有例行出車檢查,卻完全未察覺螺栓鬆脫或材質疲勞,我是很好奇這些問題到底出在哪裡呢?!雖然我老婆小孩很幸運地是之前無事通過後才出事…
其實,我可以理解要幾十年完全不發生故障的確難度很高,甚至可以直接說是不可能(過去幾個號稱無事故的,近年來也陸續破功…),但是嚴謹的維護,卻可以讓事故發生機率降低,也拉長事故發生的頻率,我想這樣的目標卻是可以達成的。
過去,許多物流業發生包裝過程物品遺失的情況,所以透過錄影來佐證,並且釐清責任。而我想台鐵也可以如此比照,把所有維修保養過程都記錄下來,而且至少保存一年,那我想以後因為保養維護不實而造成事故的機會,將會明顯降低…
1) http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,11051801+112010040700042,00.html
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