最近如果有看Tesla新聞的人,往往會看到一個挺有趣的現象,那就是上一則還在說Tesla的利潤遠勝BYD,甚至是6倍以上,下一則就是Tesla股價狂跌、營收不如預期,並且開始裁員。
其實每一則獨立來看,都沒錯。因為左岸電動車的利潤非常低,而且整個行業捲得很厲害,彼此競爭,受益的只有消費者,這也間接造成Tesla最大市場之一的銷售業績明顯下跌。主要因素就是價格貴,喜歡電車的年輕人買不起。而美國多半是矽谷那些覺得我要對環境友善做出貢獻的人買Tesla,但銷售比跟油車比起來,還落差很大。這點從全球充電樁的設置就能看得出來。
企業其實只看銷售、利潤跟股價,左岸業績掉下來,加上歐美政府紛紛延後油車禁售的年份,倒楣的自然就是Tesla,這並不是Elon的錯。但想想10年前他狂笑BYD廢,現在面對如此結果,也只能說民主政府都是贏前輸後,不會令我意外。而網路媒體的新聞呈現,會加強這樣的反差,至於有沒有邏輯,可能要看網站新聞排序原則了。
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